Die Sanierung der Wagenwerkstatt OF06 in Chiasso ist Teil eines Gesamtkonzepts für die Renovierung eines denkmalgeschützten Areals der SBB.
Das Werkstattprojekt umfasste den Abbruch der alten oberirdischen Anlage, die den neuen Anforderungen der Instandhaltung von CARGO-Güterzügen nicht mehr genügte, die Erhaltung und relative Renovierung des Untergeschosses sowie den Wiederaufbau des gesamten Werkstattgebäudes 
Das Erdgeschoss ist in drei "Gänge" unterteilt. In der großen zentralen Halle wird die Instandhaltung der Waggons durchgeführt, in einem der beiden Seitenflügel ist der gesamte Logistikbereich (Lagerbüros und Labors) untergebracht, während im anderen eine hochmoderne Drehbank zum Schleifen von Waggon- und Lokomotivachsen untergebracht ist.

Der gesamte oberirdische Teil des Gebäudes wurde in Trockenbauweise konzipiert und gebaut, mit einer tragenden Struktur aus Metallzimmertischlerei und vorgefertigten Fassaden aus Zement und Metallplatten. Dies ermöglichte eine bemerkenswerte Ausführungsgeschwindigkeit, die uns dazu veranlasste, die Werkstatt nach nur eineinhalb Jahren Bauzeit an die Nutzer zu übergeben und somit alle Projektphasen (31-53) in nur drei Jahren abzuschließen. 
Das Gebäude weist auch eine bedeutende Präsenz technischer Anlagen auf: Zusätzlich zu den normalen Anlagen für den Betrieb des Gebäudes wurde ein ausgeklügeltes und kompliziertes Servicenetz der SBB überlagert. Alles wurde koordiniert, um sicherzustellen, dass alle sichtbaren Installationen ordnungsgemäß und effizient in den Räumen installiert wurden.
Die neue Wagenhalle in Chiasso ist ein Projekt von grundlegender Bedeutung für die Investitionen der SBB im Kanton Tessin und ehrgeizig in Bezug auf das komplexe funktionale, technische und Schnittstellenprogramm zwischen den verschiedenen Verwaltungsbereichen (Kulturelles Erbe-FFS Immobilien-FFS Cargo-FFS Infrastruktur).